-
(86)-0571-82550327
-
info@bfseats.com
-
Sjedila za skladišni viličar: Vodič za kupce za ovjes, ugradnju i certifikaciju
Rukovatelj viličarom u cross-dock skladištu provodi šest do osam sati po smjeni sjedeći, a sjedilo je jedina komponenta koju operater ne prestaje dodirivati. Svaki spoj priključne ploče, svaki drhtaj jarbola i svaki prijelaz između prolaza prolazi kroz to sjedalo prije nego što stigne do kralježnice. Ipak, većina kupnji voznog parka i dalje ga tretira kao stavku, što je i razlog zašto sjedala za skladišni viličar treba specificirati kao i bilo koji dio kritičan za habanje: klasom ovjesa, visinom profila, certifikacijom i vijekom trajanja.
Tri gornja broja okviruju svaku odluku u ovom vodiču. Odjeljci ih u nastavku pretvaraju u kontrolni popis koji možete izravno unijeti u razgovor s dobavljačem.
Što odvaja sjedalo za skladišni viličar od standardnog sjedala za viličar
Skladišna sjedala konstruirana su oko tri ograničenja s kojima se suočavaju samo zatvoreni vozni parkovi: tijesan prostor za ugradnju, dugo vrijeme zadržavanja na tvrdim podovima i elektronika za prisutnost operatera. Sjedalo koje se dobro ponaša na kamionu za dvorište može zakazati u kamionu s uskim prolazom, gdje visina jastuka i kut naslona odlučuje hoće li operater uopće vidjeti preko ramena jarbola.
Definicija
Skladišno sjedalo za viličar je kompaktno, niskoprofilno sjedalo operatera za kamione koji rade na poboljšanim unutarnjim podovima, dizajnirano oko dubine ugradnje, kontrole vibracija tijela i usklađenosti s EN 13490 (provjera sjedala industrijskog kamiona) i ISO 7096 (ispitivanje vibracija sjedala prema klasi stroja).
Materijali slijede istu logiku. PVC i vinilni poklopci podnose prašinu, vlagu i industrijska sredstva za čišćenje, zbog čega dominiraju u skladišnim katalozima, dok poliuretanski jednostruki kalupi odgovaraju voznim parkovima s više vozača kojima je potrebna otpornost na abraziju bez održavanja presvlake. Dodajte OPS prekidač sjedala, koji prekida kretanje i hidrauliku čim operater ustane, a sjedalo postaje električna komponenta jednako kao i mehanička.
Mehanički ovjes, poluovjes ili statični: uskladite sjedalo s podom
Uskladite hod ovjesa s duljinom prijevoza i stanjem poda. Rad s slagačem s kratkim ciklusom na glatkim pločama odgovara poluovjesu ili različitom sjedištu, dok dugi prijelazi preko spojenog ili istrošenog betona opravdavaju mehaničku ovjesnu jedinicu s hodom od 40 do 60 mm i podešavanjem težine.
Samo prigušivanje pjene i okvira, najniža visina sjedala, nema pokretnih dijelova za servisiranje. Najbolje za električne viličare, komisionare i kamione koji rade kratke unutarnje cikluse sa stalnom montažom i demontažom.
Hod opruge i prigušivača od otprilike 40 do 60 mm s podešavanjem težine rukovatelja. Najbolje za teretne kamione i sve rute koje prelaze ploče dokova, dilatacijske spojeve ili dvorišne rampe više od sat vremena po smjeni.
Izlaganje cijelog tijela u sjedećem položaju tijekom 8-satne izmjene
Isprekidana linija: EU akcijska vrijednost od 0,5 m/s2, ljestvica ograničena na granicu izloženosti od 1,15 m/s2. Stupci su indikativni, a ne izmjereni podaci.
Postavke amortizera, raspon težine i duljina hoda međusobno su povezani, pa se isplati pročitati namjenski vodič za odabir pravog sjedala za viličar s mehaničkim ovjesom prije nego što se posveti modelu.
BF16MCD EN 13490 IT1 IT2 & ISO 7096 Dvostruko certificirano niskoprofilno mehaničko ovjesno sjedalo u BF16M je novo mjerilo za udobnost u viličarima i kompaktnim građevinskim strojevima. Sa širinom jastuka sjedila je od 510 mm, pruža vrlo udobnu vožnju po... Pogledajte proizvod → Odgovarajuća sjedala za viličare s pomičnim stupom, viličare, protuutege i AGV-ove
Svaka klasa kamiona drugačije kažnjava neusklađeno sjedalo, stoga navedite po klasi, a ne po objektu. Donja matrica odražava kako su platforme sjedale normalno konfigurirane za rad u skladištu.
| Klasa kamiona | Obrazac dužnosti | Prioritet sjedala | Referentni model |
| Viličar i uski prolaz | Često penjanje i sjahanje, prednji položaj | Niska visina jastuka, uski bočni jastučići, jasan pojas | BF62 |
| Protuteža, električna ili IC | Dugo sjedi u tranzitu preko dokova i dvorišta | Potpuni mehanički ovjes s certifikatom EN 13490 i ISO 7096 | BF23, BF16MCD |
| Električni slagač | Kratki ciklusi u vlažnim ili hladnim zonama | Kompaktan otisak, sklopivi naslon, vodootporna navlaka | BF22 |
| AGV i automatizirani kamioni | Rijetko ručno nadjačavanje od strane obučenog osoblja | OPS (Operator Presence Switch) integracija i ožičenje kompatibilno sa senzorom | BF21 |
Slagalice zaslužuju poseban spomen: njihova sjedala žive unutar skučenih odjeljaka za baterije, tako da su vodootporne presvlake i sklopivi nasloni važni koliko i jastučići. Platforma BF22, na primjer, spaja vodootporni crni premaz s podešavanjem u četiri smjera upravo iz tog razloga.
BF6-2 Isplativo i učinkovito sjedalo za viličar s uskim prolazima Uski, kompaktni dizajn sjedala BF6-2 razvijen je za rješavanje prostornih ograničenja u operacijama uskim prolazima, kao što su one koje uključuju viličare s pomičnim stupom. 60° naprijed-i-a... Pogledajte proizvod → Certifikacije i sigurnosne značajke koje treba provjeriti prije kupnje
EN 13490, ISO 7096 i OPS sklopka za sjedalo nosi najveću težinu usklađenosti pri kupnji sjedala u skladištu. Sve ostalo na podatkovnoj tablici je udobnost ili praktičnost; ovo troje odlučuje hoće li sjedište proći reviziju i zadržati li kamion legalnim.
- EN 13490 verifikacija potvrđuje čvrstoću sjedala, dimenzije i postavke raspona, ocjene IT1 ili IT2 prema rasponu mase operatera.
- Klasa ISO 7096 prihvaća mjere koje se stvarno prenose na operatera, stoga uskladite EM klasu s tipom kamiona umjesto generičke tvrdnje.
- OPS prekidač sjedala prekida pogon i hidrauliku u trenutku kada operater ustane; testirajte ga pri svakom pregledu, jer povremeni prekidač može otpisati cijelu jedinicu.
- Sigurnosni pojas koji se može uvući drži tkaninu od poda i od ulaznog puta tijekom visokofrekventne montaže, što odlučuje hoće li se operateri zaista zakopčati.
- Oznaka CE osnova je za europske i flote za iznajmljivanje koje prelaze granice, uz potporu tvorničkog sustava kvalitete koja stoji iza nje.
Dubinu dobavljača vrijedi provjeriti u istom dahu. Hangzhou Benfeng Auto Seat Co., Ltd. pomogao je u izradi JB/T 13693-2019, kineskog standarda industrije strojeva za sjedala za rukovatelje industrijskih vozila, i gradi seriju BF s CE, EN 13490 i ISO 7096 certifikatom u tvornici od 14.000 m2 koja radi na 200.000 sjedala godišnje.
Kada zamijeniti sjedila skladišnog viličara i što prvo provjeriti
Zamijenite sjedalo kada se pjena spljošti, ovjes padne ili OPS (prekidač prisutnosti operatera) povremeno radi. Sama poderana navlaka je ponovno dotjerivanje, a ne zamjena; slomljena pjena i umorni prigušivači, nasuprot tome, tiho vraćaju punu vibraciju natrag na operaterovu kralježnicu.
- Jastuk koji ostaje stisnut nakon što operater ustane
- Potrgani vinil otkriva požutjelu ili raspadajuću pjenu
- Ovjes koji se spušta na spojeve dok čak i pod lakim rukovateljem
- Klizne tračnice s vidljivom zračnošću ili neravnomjernim hodom
- Kvarovi OPS-a (Prekidač prisutnosti operatera) stalno se bilježe sa strane kontrolera kamiona
Prije naručivanja potvrdite tri točke ugradnje: uzorak otvora za montažu, raspon hoda klizne tračnice i konektor prekidača sjedala. Univerzalne zamjene mnogo češće kvare na ožičenju nego na razmaku vijaka, a vodilice, pojasevi i jastuci obično se mogu zasebno servisirati prije nego što je potpuna zamjena opravdana.
BF1-2 Isplativo sjedalo za viličar sa sklopivim naslonom od crnog vinila za veće skladišno vozilo Dizajniran imajući na umu "ekonomičnost i izdržljivost" za visokofrekventne operacije skladišnih flota, BF1-2 je idealan izbor za skladišne viličare, kao što su rea... Pogledajte proizvod → Tretirano kao specifikacija, a ne kao rezervni dio, sjedalo je jedan od najjeftinijih poluga u skladištu. Mijenja se način na koji svaka smjena završava, koliko često operateri mijenjaju zadatke kako bi izbjegli nelagodu i koliko dugo kamion ostaje produktivan između popravaka na razini kabine. Počnite od stanja poda i duljine smjene, provjerite certifikat i ostatak podatkovne tablice doći će na svoje mjesto.
Često postavljana pitanja o skladišnim sjedalima za viličare
Jesu li sjedili za skladišni viličar univerzalna?
Montažni obrasci i klizne tračnice slijede uobičajene industrijske rasporede, tako da mnoga zamjenska sjedala fizički odgovaraju nekoliko kamiona. Električna oprema pravi filtar: konektori prekidača sjedala, pričvrsne točke pojasa i razmak pretinaca razlikuju se od modela do modela, stoga provjerite ta tri prije naručivanja.
Koja je razlika između EN 13490 i ISO 7096?
EN 13490 provjerava samo sjedalo, pokrivajući čvrstoću, dimenzije i postavke raspona, te ocjenjuje sjedala IT1 ili IT2 prema masi operatera. ISO 7096 mjerile koje se prenose na operatera i dodjeljuju EM klase prema tipu stroja, tako da vam govori koliko je dobro ovjesno sjedilo usklađeno s određenim kamionom.
Koliko često treba mijenjati sjedište skladišnog viličara?
Sudite prema stanju, a ne prema kalendaru. Spljoštena pjena, spušteni ovjes ili opetovane greške OPS-a znače zamjenu odmah, dok se oštećeni poklopac može ponovno urediti. U skladu s više smjena, planirajte tri do pet godina između potpunih zamjena.
Treba li viličar s pomičnim stupom ovjesno sjediti?
Obično ne. Rad viličara s dohvatnim vratima je kratki ciklus s čestom montažom, tako da niskoprofilni poluovjes ili statično sjedalo s dobrom amortizacijom smanjuje težinu i preglednost, dok je puni mehanički hod rezerviran za viličare koji provode sate u prijevozu.
-
BF2-3AB EN13490 IT1+IT2 certificirano protutežno sjedalo za viličar s mehaničkim ovjesom OPS prekidačem i univerzalnim višenamjenskim sustavom za montiranje kompatibilno s Toyotom Jungheinrich
-
BF16 Niskoprofilno vinilno zamjensko mehaničko ovjesno sjedalo za opremu za viličare za rukovanje materijalom - crno s EN13490 IT1+IT2
-
-
BF5-3 EN13490 IT1+IT2 certificirano ovjesno sjedalo sa sigurnosnim pojasom i OPS prekidačem | Dizajn sa širokim rasponom rukovatelja kompatibilan s Hangcha, Nissan, TCM, Mitsubishi viličarima
-
-
BF1-3AB CE certificirano premium podesivo sjedalo za viličar s mehaničkim ovjesom za električne viličare s podešavanjem težine i naslonima za ruke
Autorska prava @ Hangzhou Benfeng Auto Seat Co., Ltd. All rights reserved Proizvođači OEM/ODM ergonomskih industrijskih sjedala
浙ICP备20022099号