(86)-0571-82550327
info@bfseats.com

Sjedeći viljuškar s protuutegom koji radi u jednoj osmosatnoj smjeni prelazi tisuće puta preko ploče doka, spojeva rampe i krhotina dvorišta, a svaki od tih udaraca dopire do kralježnice vozača kroz točno jednu komponentu: sjedalo je operatera. Vozni parkovi koji sjedalo tretiraju kao podstavu kao obično robu plaćaju kasnije, u slučaju pritužbe na umor od vibracija, grešaka u blokadi i sjedala zamijenjenih dvije godine ranije. Hangzhou Benfeng Auto Seat Co., Ltd., namjenski proizvođač sjedišta za industrijska vozila osnovan 2007., gradi svoje poslovanje oko oblikovanja takvog ishoda. Ovaj vodič navodi kako bi kupci trebali procijeniti sjedala za rukovatelje: prvo ovjes, zatim certifikate, na trećem materijalu i opremi.
Sjedilo je operatera certificirano sučelje za vozača, a ne presvlači. U fazi kupnje ta je razlika bitna jer su tri njegove temeljne funkcije sigurnosne funkcije.
Svaki sat strojnog vremena sklop mora obaviti četiri posla odjednom:
Kada sjedalo zakaže na bilo kojem od ovih, simptom se pojavljuje negdje drugdje: šifra greške kamiona, bol u leđima na kraju smjene ili neuspješna provjera sigurnosti. Kupci koji ocjenjuju sjedala prema tehničkim podacima prvo izbjegavaju sva tri.
Hod mehaničkog ovjesa i klase prigušenja, a ne deblji jastuk, odlučujući koliko vibracija dopire do kralježnice operatera tijekom promjene. Jedinica ovjesa s definiranim hodom, od 40 mm na sjedalima kamiona s kompaktnom platformom naviše, apsorbira opetovane vertikalne udare, dok prigušenje kontrolira koliko se brzo sjedalo slegne nakon svakog udarca. ISO 7096 klasificira strojeve u EM klasi prema masi i vibracijskom potpisu, a Benfeng je nosio certifikate EM1 i EM7, pokrivajući lake električne kamione kroz tešku vanjsku opremu. Prije usporedbe citata, isplati se pročitati objašnjenje na jednostavnom jeziku kako radi amortizirano sjedalo , jer fizika odlučuje koje će sjedalo preživjeti punu smjenu.
Tri certifikata obavljaju najveći dio filtriranja: EN 13490 za industrijske kamione, ISO 7096 za vibracije i CE oznaka kao temelj tržišta. Dodavanje ISO 3834 na strani zavarivanja dodatno sužava polje jer zamor okvira počinje na zavarenim spojevima.
| Standard | Što pokriva | Zašto je to važno pri kupnji |
| EN 13490 | Ispitivanje sjedala industrijskog kamiona, s IT1 i IT2 klasama ozbiljnosti | Potvrđuje validaciju za rad industrijskih kamiona u Europi |
| ISO 7096 | Procjena vibracija cijelog tijela, s EM klasama prema masi stroja | Usklađuje učinak prigušivanja s klasom stroja na koji je ugrađen |
| CE oznaka | Zdravstvena i sigurnosna osnova EU za gotov proizvod | Uvjeti za ulazak na tržišta Europske unije |
| ISO 3834 | Upravljanje kvalitetom zavarivanja metalnog okvira | Predviđa vijek trajanja okvira od zamora i otpornost na pukotine |
| JB/T 13693-2019 | Kineski mehanički industrijski standard za vozačka sjedala industrijskih vozila | Označava ulogu u izradi standarda, a ne samo usklađenost |
BF16M dvostruko certificirano niskoprofilno mehaničko ovjesno sjedilo s pojasom i OPS-om Ovo sjedalo s mehaničkim ovjesom niskog profila ima certifikate EN 13490 IT1 IT2 i ISO 7096 EM1 EM7, u skladu sa smjernicama za filtriranje certifikata, a njegov hod od 60/80 mm odgovara koraku odabira prvog ovjesa koji slijedi. Pogledajte proizvod → Desno sjedalo prati profil vibracija stroja, geometriju kabine i radni ciklus, nikad obrnuto. Počnite s hodom ovjesa, jer prostor za glavu kabine i klase stroja određuju fizičku gornju granicu:
Zatim uskladite konfiguraciju s aplikacijom. Četiri para pokrivaju većinu flota:
BF16 Premium ergonomsko traktorsko sjedalo s ovjesom s CE certifikatom Sjedilo je s posebnom suspenzijom za traktor s podešavanjem naslona za 80°, hodom od 60/80 mm i kapacitetom do 170 kg, ilustrirajući jednu od konfiguracija temeljenih na aplikaciji koju kupci mogu uskladiti sa svojim voznim parkom prije konsolidacije na zajedničkim platformama. Pogledajte proizvod → Jedna platforma, mnogo ukrasa: obitelj je sjedila kao što je serija BF dijele okvira i regulatora u više kategorija, mijenjajući materijal presvlake, ovjes i sigurnosni hardver po primjeni. Za kupce s mješovitim voznim parkom, skraćuje vrijeme isporuke i pojednostavljuje rezervne dijelove.
Materijal navlake odlučuje kako će sjedalo preživjeti promjenu; pjena odlučuje kakav je osjećaj. Navedite oboje zasebno.
Većina pritužbi na zamjensko sjedalo dolazi do pogrešaka u montiranju i ožičenju, a ne do nedostataka proizvoda. Pokrenite ovaj protokol prije naručivanja:
BF16 Niskoprofilno vinilno zamjensko ovjesno sjedalo za viličare Kompaktno zamjensko sjedalo s modularnim, izmjenjivim jastucima i standardnim nosačem od 328x285 mm, korisno za protokol ugradnje o kojem se ovdje govori i za servisiranje instaliranih sjedala s dodacima koji se mogu zasebno naručiti. Pogledajte proizvod → Dodaci su također važni u ovoj fazi: podesivi nasloni za ruke, klizne vodilice, jastuci i amortizeri obično se mogu naručiti zasebno, tako da servisni tim može osvježiti postavljeno sjedalo umjesto da ga rashoduje.
Mogućnost prilagodbe OEM-a očituje se u alatu, testiranju i volumenu, stoga tražite dokaze za sva tri. Dobavljač koji je sudjelovao u izradi industrijskog standarda JB/T 13693-2019, vodi vlastite radionice za žigosanje, zavarivanje, izradu pjena i montažu i upravlja internim prostorom za testiranje može držati tolerancije u cijeloj proizvodnoj seriji, a ne samo na uzorku.
Za flote i distributere praktični test je pilot: zatražite uzorak sjedala, postavite ga na jedan stroj i pokrenite ga kod operatera koji ga najviše koristi mjesec dana prije nego što se posveti količini. Hangzhou Benfeng Auto Seat Co., Ltd. isporučuje sjedala za rukovatelje proizvođačima vozila za rukovanje materijalima, poljoprivredu, građevinarstvo i specijalizirana vozila na više izvoznih tržišta, pa se raspitajte koje su reference najbliže vašem radnom ciklusu.
Mehanički ovjes dodaje opružnu jedinicu s definiranim hodom i prigušenjem podesivom težini; poluovjes se oslanja na elastičnost jastuka i okvira s malo ili bez hoda. Duge izmjene na grubim površinama opravdavaju potpuni mehanički ovjes, dok kratki radni ciklusi u zatvorenom često ne opravdavaju.
Oznaku CE smatrajte bazom, EN 13490 (IT1/IT2) kao ispitivanje razine sjedala za industrijske kamione, a ISO 7096 (EM klasa) kao referentnu vrijednost vibracija. ISO 3834 o postupku zavarivanja dobavljača koristan je četvrti okvir kvalitete signala.
Da, ako je doista univerzalni model i prvo provjerite uzorak vijaka, hod klizača, međusobno ožičenje, raspon težine i klasu certifikacije. Gore navedeni protokol četiri provjere postoji jer se većina problema s prilagodbom nalazi upravo na tim točkama.
Pregledajte pojaseve, OPS (prekidač prisutnosti operatera) i hod ovjesa pri svakom planiranom servisu stroja i zamijenite sjedalo kada se čini da je hod smanjen, pjena se skupi ili blokada povremeno otkaže. Flote s više smjena skraćuju svaki od tih intervala.
BF2-2 Universa Sjedalo operatera s električnim slagačem - Vodootporno crno presvučeno PVC rastezljivom tkaninom u 4 smjera s prekidačem OPS senzora i podesivim naslonom za leđa Kompatibilno s Hangcha, Toyota
BF8-4ABCD CE&EN13490 IT1 certificirano ekonomično sjedalo za viličar sa senzorom prisutnosti operatera